空气加热烘干翅片式蒸汽加热器 东北工厂

用于风道中的空气加热,规格分为低温、中温、高温三种形式，在结构 上的共同之处是采用钢板支撑电热管以减少电热管的振动，接线盒中都装有超温控制装置。另在控制方面除装有超温保护外,还必须在风机与加热器之间加联运装置 以确保电加热器起动必须在风机起动之后, 在加热器前后加一差压装置，以防风， 机故障,通道加热器加热的气体压力一般不超过0.3kg/cm2 ，如超过以上压力规 格,请选用循环式电加热器,低温型加热器气体加热*高温度不超过160°C ;中 温型不超过260°C ;高温型不超过500°C。风道式空气加热器广泛应用于航空航天领域、兵器工业领域、化工工业领域、高等院校的科研生产实验室。
 
翅片式散热器是气体与液体热交换器中使用*为广泛的一种换热设备。它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。基管可以用钢管；不锈钢管；铜管等。翅片也可以用钢带；不锈钢带，铜带，铝带等。

翅片式换热器主要用于干燥系统中空气加热，是热风装置中的主要设备，散热器采用的热介质可以是蒸汽或热水，也可用导热油，蒸气的工作压力一般不超过0.8Mpa，热空气的温度在170℃以下。

翅片的片距主要是考虑积灰，结尘，易清洗等因素，同时需严格符合设备对压力降等要求。排列时，管与管之间的间距不宜过大，一般＞1mm以上适合布管即可。在换热的过程中，空气在流经翅片管换热器时，主要是翅片正反二个面参与换热。二支翅片管中间部位只有少量的辐射传热，换热效果不明显。此部位由于无翅片，无阻力，空气容易穿透。在空气加热的过程中，未经换热的冷空气会与从翅片中间穿过的已加热热空气形成中和，反而降低了换热的效果，对比国外的翅片管换热器，管间距仅比翅片外径大0.5mm,可见翅片管排列时，管间距的重要性。